Трактор ДТЗ 5404

Представляем вашему вниманию мощный, многофункциональный, полноприводный трактор ДТЗ 5404, который справится любой работой в поле, в фермерском или коммунальном хозяйстве. Современная универсальная техника, изготовлена по высочайшим стандартам качества и отличается уровнем комфортности, удобства и надежности в работе. Модель легко справится с любыми полевыми работами на участке 20-40 га, не преграда даже тяжелый или средний грунт.

Трактор оснащен 4-цилиндровым 4-хтактным дизельным двигателем с непосредственным впрыском, без турбонаддува, с водяным охлаждением. Объем двигателя 2543,4 куб.см развивает мощность 40 л.с.. Запуск производится электростартером.

Полноприводная модель оснащена гидроусилитем руля, чтобы управление стало легким, без усилий. Для расширения функциональности навесного оборудовании конструкцией предусмотрен 2-скоростной ВОМ с оборотами 540 и 1000. Усиленная коробка передач 8+8 и с отдельным реверсом. Прекрасные технические характеристики обеспечивают технике превосходные тяговые и эксплуатационные характеристики. Для удобной работы имеется просторное место оператора, установлено комфортное сидение. На электронной панели можно отслеживать работу систем. При работе с тяжелым навесным оборудованием, рекомендуется использовать передний навесной груз. Для повышения сцепных качеств колес в комплектацию входят грузы задних колес.

Комплектация:

• дуга безопасности с навесом от солнца;
• комфортное регулируемое сидение с амортизатором;
• электронная панель приборов - счетчик моточасов, указатель давления масла, указатель уровня топлива, тахометр, указатель температуры воды, указатель напряжения бортовой сети, аварийный заряд аккумулятора и др.;
• зеркала заднего вида;
• электрическая розетка для прицепа;
• сцепное устройство для прицепа;
• дополнительный гидрораспределитель на 2 входа / выхода оснащены быстроразъемными муфтами;
• задняя дополнительная фара;
• передние навесные грузы;
• грузы задних колес 4 × 45 кг.

Конструктивные особенности трактора ДТЗ 5404:

• коробка передач с реверсом 8+8;
• двухдисковое сцепление;
• гидроусилитель рулевого управления с отдельным бачком и гидравлическим насосом;
• высокий клиренс;
• удобное расположение систем управления;
• просторное место оператора;
• усиленный гидронавесной механизм с бесступенчатой регулировкой высоты нижних тяг;
• гидравлическая система оснащена масляным фильтром;
• цилиндр гидроусилителя руля закрыт защитным кожухом;
• амортизатор для легкого и удобного подъема капота;
• глушитель и колено глушителя закрыты защитным кожухом по всей длине;
• регулируемая передняя и задняя колея;
• блокировка дифференциала заднего моста;
• мощная оптика;
• широкие педали с большим ходом.